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上海腾营三维扫描检测
通快日本提出利用冲压和激光焊接来替代点焊的接合法2011-05-26
层叠接合两枚钢板时,事先在位于下方的水平钢板上通过冲压形成突起,然后对层叠的上板端面进行激光焊接。以下方钢板的中央剪切部为界限....
车柱和地板部分也可导入Welded Bond加工法2011-05-26
车柱和地板部分也可导入Welded Bond加工法


爱信化工展出了在材料接合工艺中同时采用点焊和构造粘合剂的“Welded Bond加工法”(图1)。与只用点焊进行的接合相比,可以提高车身刚性。爱信化工提议将该
车身螺柱焊接技术的应用2010-01-02
先进的焊机电源采用了逆变式直流电源。为了得到稳定的电弧,螺柱焊电源为直流电源,具有陡降外特性,较高的空载电压。拉弧式螺柱焊的最大特点是瞬间大电流...
四层板焊接应用分析2009-08-22
采用焊相同等效板厚的二层板的焊接参数范围焊接四层板,经过金相分析发现在这种条件下的焊点质量极不稳定,不易形成稳定的熔核直径,且容易出现气孔缺陷..
重型车架双层纵梁镶制的新工艺2009-08-22
采用辊压成形的主梁和副梁,利用三面冲孔机分别打出主、副梁上所有的孔,改制部分刀具(钻头),将副梁上所有的孔直径扩大1mm(组合6)和 2mm(组合7)..
汽车制造激光加工技术典型应用2009-07-22
传统的后备箱焊接采用MIG钎焊进行,由于后备箱材料通常为镀锌板,采用MIG钎焊的低热输入来解决镀锌层大量烧损所带来的问题,但是MIG钎焊的高速焊接与小电流下电弧的不稳定..
激光切割质量保证分析2009-07-22
由于激光功率密度对切割速度影响很大,透镜焦长的选择是个重要问题。激光束聚焦后光斑大小与透镜焦长成正比,光束经短焦长透镜聚焦后光斑尺寸很小...
汽车焊接制造中影响激光钎焊质量的因素2009-07-22
激光钎焊作为一种应用较早、比较普遍的技术,已被多数企业采用,但在实际生产的过程中,钎焊的质量受到多种因素影响,不断改进与提高钎焊质量一直是众人关注的课题,下面以速腾顶盖钎焊为例,具体阐述如何改进钎焊质
汽车制造过程中远程激光焊接的应用2009-07-22
远程激光技术通过增加激光能量和调节装配间隙,结合远程焊接系统,实现快速焊接,可以大幅降低激光污染,延长防护玻璃的使用寿命,并显著降低运营成本..
整车车身拼装焊接新方法2009-05-30
目前,国内外汽车企业对轿车车身总成拼装基本采用激光焊接、多头自动焊机、焊接机器人、线上测量和混合式拼装自动线等新技术、新工艺,在保证产品质量和制造工艺简单的同时,轿车车身拼装焊接生产线本身投资成本低,
整车焊接质量保证的技术措施2009-05-23
焊接质量受焊接电流、焊接时间、压力和分流状况等多种因素的影响,上海梅达焊接设备有限公司生产的焊接设备不仅能对焊接电流、时间和压力进行有效控制,而且具有多脉冲焊接、线性电流递增器、故障历史记录、C系数监测
乘用车车架焊接及质量控制2009-05-23
承载式车架主要用于皮卡、SUV等车型,而车架的焊接及质量控制一直是个难点。运用合适的焊接方法,有效控制焊接变形,将会使车架质量得到明显改善。
从提高焊装产能到提高焊接效率2009-05-23
在汽车焊装车间,在不进行大的改造或投资的前提下,消除焊装生产线的瓶颈、改进和缩短标准作业时间、减少焊接时间以及在一定条件下增加操作人员及工装设备的方法都是提高焊装产能的有效措施。这些方法不仅能提高产能
整车焊接技术:激光焊2009-05-23
激光焊接因具有高能量密度、可聚焦、深穿透、高效率、高精度及适应性强等优点,受到各汽车厂家的高度重视。长安福特马自达从建厂初期就引进了福特成熟的激光焊接技术,极大地提高了车身的焊接质量。

激光焊是利用
汽车不锈钢消声器的焊接2009-05-22
SF-409Ti是一种适用于平焊和平角焊金属粉型药芯焊丝,在薄板焊接时焊接效率高,且不容易烧穿。由于409Ti焊丝中加入了钛成分,使得熔池的流动性增加,在焊接过程中,熔池能更好地摊开,余高降低。此外,与不锈钢焊丝相
D310高顶双卧驾驶室装焊工艺及设备选择2009-04-04
为了生产出造型美观、质量好、成本低的新品驾驶室,东风公司在工艺上选择了全新的顶盖分块上线装焊技术,经过2年多的生产实践检验,其工艺选择是合理的,与设计纲领是相适应的,达到了设计预期目标。同时,也使东风公
车身激光焊接接头设计型式与质量评价标准2009-04-04
激光焊接技术以其较高的能量密度、较快的焊接速度、较高的电弧稳定性和优质的焊缝成型在汽车车身制造过程中得到广泛应用,激光焊接技术的使用使车身的前撞、后撞、侧撞都能符合较高的设计要求,但在产品设计过程中,
汽车车身焊装夹具的设计2009-04-04
汽车焊接生产线是汽车制造中的关键,焊接生产线中的各种工装夹具又是焊装线的重中之重,焊接夹具的设计则是前提和基础。设计工装夹具时,不仅要考虑生产纲领,还必须要熟悉产品结构,了解钣金件变形特点,通晓工艺要
焊接工业中的焊点计数系统2009-04-04
焊点计数系统的应用从根本上解决了电阻点焊焊接漏点的问题,提高了过程控制能力,为控制白车身强度提供了有力保障,并且改变了以增加检验员数量来提高质量的现状,节约了人工成本。
电阻点焊在汽车制造业中发挥着重
汽车焊接技术现状及发展趋势2009-04-04
车身的焊装质量直接决定着后面工序的质量,车身的装配质量不良,不仅影响整车外观,还会导致漏雨、风噪、路噪和车门关闭障碍的发生,所以,焊接应该引起足够重视。汽车工业中,焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关
影响焊接质量的因素及解决方案2009-04-04
近年来随着汽车、拖拉机、航空航天、建筑以及运输等工业的飞速发展,相应的工业设备在其产品结构、加工工艺及应用领域不断更新、发展,对产品的加工质量要求不断提高,电阻焊机已成为工业产品覆盖件及零部件加工的主
车身轻量化制造中的焊接技术2009-04-04
电阻焊作为车身制造中最重要的连接工艺之一,使得双相钢的点焊质量控制和检测变得越来越重要。近年来,新型伺服焊枪使用伺服电机驱动电极,能够精确控制电极压力,中频逆变直流(MFDC)焊机以其快速的响应速度、平稳
激光钎焊质量的影响因素及缺陷成因2009-04-04
激光钎焊作为激光焊接技术的一种在轿车项目中得到了应用,从Passat-B5的后盖到POLO的车顶,再到Touran-MPV的全车身覆盖,激光钎焊的长度在不断的增加。然而,在上海大众的实际使用中,激光钎焊质量缺陷的形成原因及其
柔性焊接设备缔造卓越质量2009-04-04
随着汽车价格日益与国际市场接轨,车型设计增多及上市的周期逐渐缩短,对生产线设备提出了更高的挑战。同时,为提高汽车制造中的焊接效率,焊接技术的发展也以追求效率最大化为目的。本文针对焊接车间手工焊接线设备
提高车身点焊质量的尝试2009-04-04
白车身的焊接强度是车身制造两大关键控制项之一。车身的焊接强度直接并且主要影响着乘用车使用的安全性和可靠性。在多种车身焊接方法中,电阻点焊是目前应用最广的焊接方法。近年来,动态电阻法在汽车白车身制造过程
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